Přihlásit se

Správa účtu

Výfukové koncovky Spark GDU1808TOM Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)

Zboží bylo vloženo do košíku
Homologováno
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)
Cena:23 561 Kč
Kód produktu: SPK-GDU1808TOM
Výrobce: SPARK
K tomuto produktu máte DOPRAVU ZDARMA
Při výměně zboží další poštovné NEPLATÍTE
Odborník na telefonu (Po-Pá 9-16) ...

Dotázat se na produkt

 
Více

GDU1808TOM Výfukové koncovky Grid-O pod sedlo titan, Ducati Hypermotard 950, Hypermotard 950 SP (19-24)

Výfukové koncovky Spark Grid-O pod sedlo, titan

Určeno pro modely:
Ducati Hypermotard 950 (2019-2024)
Ducati Hypermotard 950 SP (2019-2024)

Dvojice koncovek Grid-O pod sedlem, vlevo i vpravo, pro Ducati Hypermotard 950 SP. Vysoko vedený dvojitý výfuk zdůrazňuje závodní charakter motorky. Koncovky Grid-O jsou celé z titanu a vycházejí z vývoje na okruzích mistrovství světa WSBK a Moto2. Vyrábějí se 3D laserovým řezáním a TIG svařováním.

  • koncovky se napojují na originální kolektor s katalyzátorem nerezovými trubkami
  • nárůst výkonu přibližně 2 k oproti sériovému výfuku
  • hmotnost 600 g na jednu koncovku
  • temný, agresivní zvuk, s dB killerem v rámci limitů hlučnosti

Parametry:

  • Materiál: titan
  • Hmotnost: 2,0 kg (sériový výfuk 4,8 kg)

Graf z výkonové zkoušky (měření výrobce, porovnání se sériovým výfukem) je ke stažení.

Homologace: Výfuk má evropskou homologaci (Euro 5 / Euro 5+) a je schválený pro provoz na veřejných komunikacích.