Kompletní výfukový systém Akrapovič S-K6R11-RC/1 Kawasaki Ninja ZX-6R (23-26)
Kód produktu: S-K6R11-RC/1
Výrobce: AKRAPOVIČ
Dotázat se na produkt
S-K6R11-RC/1 Kompletní výfukový systém Kawasaki Ninja ZX-6R (23-26)
Kompletní výfukový systém Akrapovič S-K6R11-RC/1
Určeno pro modely:
Kawasaki Ninja ZX-6R (2023-2026)
Vnější plášť koncovky a víčko koncovky jsou z ručně kladeného karbonu, vnitřní konstrukce, tišící vložka, propojovací trubka i výfukové svody z vysoce kvalitní nerezové oceli. Výsledkem je výfuk zaměřený na závodní okruh, který je o 68,6 % (8,3 kg) lehčí než sériový. Maximálního výkonu je dosaženo díky odlišné konfiguraci výfuku, která přináší nárůst výkonu v celém rozsahu otáček nad 5 000 ot./min. Výkon vzrostl o 5,7 kW (7,7 k) při 13 200 ot./min a točivý moment o 7,7 Nm při 6 000 ot./min ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-6R se sériovým výfukem, měřeno na zkušebně Akrapovič. Závodní vzhled je dán odstraněním předtlumiče, což výfuk vyvažuje dvěma lambda sondami. Výfuk má jedinečný hluboký závodní zvuk a montuje se systémem plug-and-play bez povinného přemapování, které se však pro plný zážitek doporučuje.
Volitelně je k dispozici karbonový držák koncovky a propojovací trubka Track Day Link Pipe (SS) pro okruhy s přísnějšími hlukovými limity.
Tento výrobek nesplňuje emisní požadavky pro provoz na pozemních komunikacích.
Výrobek byl vyvinut a testován na vozidlech ve specifikaci pro EU. U vozidel mimo EU se může montáž i výkon lišit podle trhu a specifikace vozidla.
Parametry
| Originál | Akrapovič | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Max. výkon | 117,7 k (86,5 kW) @ 13 300 ot./min | 125,4 k (92,2 kW) @ 13 200 ot./min | +7,7 k @ 13 200 ot./min |
| Max. točivý moment | 67,7 Nm @ 11 000 ot./min | 70,2 Nm @ 11 200 ot./min | +7,7 Nm @ 6 000 ot./min |
| Hmotnost | 12,1 kg | 3,8 kg | -8,3 kg (-68,6 %) |
| Hlučnost | 91,0 dB | 98,9 dB @ 7 000 ot./min | +7,9 dB |
| Tišící vložka | ne | ||
| Doba montáže | 180 min | ||
Volitelné příslušenství: karbonový držák koncovky místo originálního držáku stupačky spolujezdce P-MBK10R2/2.