Kompletní výfukový systém Akrapovič S-B10E10-APLT/1 BMW M 1000 RR (19-24), S 1000 R / M 1000 R (21-26), S 1000 RR (19-26)
Zvuk
Kód produktu: S-B10E10-APLT/1
Výrobce: AKRAPOVIČ
Dotázat se na produkt
S-B10E10-APLT/1 Kompletní výfukový systém BMW M 1000 RR (19-24), S 1000 R / M 1000 R (21-26), S 1000 RR (19-26)
Kompletní výfukový systém Akrapovič S-B10E10-APLT/1
Určeno pro modely:
BMW M 1000 RR (2019-2024)
BMW S 1000 R / M 1000 R (2021-2026)
BMW S 1000 RR (2019-2026)
Vlajková loď výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motoristickém sportu. Jednoduše nejlepší výkonový výfukový systém na trhu. Každý model je jedinečný a navržený tak, aby maximalizoval výkon motoru a zároveň snížil celkovou hmotnost pro lepší ovladatelnost celého motocyklu. Je vyroben celý z titanu. Jedinečný tvar koncovky s vyraženým reliéfem, který se táhne po celé délce výfuku a plynule navazuje na ručně vyrobené karbonové víčko koncovky, posouvá design na novou úroveň.
Pro dokonalý výkon, odezvu plynu a životnost se doporučuje přemapování řídicí jednotky.
Na obrázku je systém zobrazen s volitelným karbonovým tepelným krytem P-HSB10E3. Karbonový držák koncovky (potřebný k montáži při demontovaných stupačkách spolujezdce) je již součástí systému.
Výfukový systém Evolution Line (Titanium) pasuje také na model BMW M1000R do roku 2025.
Tento výrobek nesplňuje emisní požadavky pro provoz na pozemních komunikacích.
Parametry
| Originál | Akrapovič | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Max. výkon | 166,1 k (122,2 kW) @ 11 300 ot./min | 168,7 k (124,1 kW) @ 11 250 ot./min | +8,5 k @ 6 750 ot./min |
| Max. točivý moment | 115,6 Nm @ 9 600 ot./min | 118,1 Nm @ 9 500 ot./min | +9,4 Nm @ 6 650 ot./min |
| Hmotnost | 10,8 kg | 4,1 kg | -6,7 kg (-62,0 %) |
| Hlučnost | 94,9 dB @ 5 500 ot./min | 104,5 dB @ 5 500 ot./min | +9,6 dB |
| Tišící vložka | ne | ||
| Doba montáže | 180 min | ||
| Měřeno na | BMW S 1000 R / M 1000 R (2021) | ||
Jako volitelné příslušenství je k dispozici tlumicí vložka do koncovky (V-TUV111) a propojovací trubka Track Day (L-B10SO2). Při použití závodního podsedlového rámu je potřeba držák výfukové koncovky P-X228.
