Elektrický motocykl Sur-Ron LIGHT BEE X-version

Enduro Bike Light Bee X-version

Elekrické motokolo Sur-Ron LIGHT BEE X-verze
- elektrická motorka do terénu, žádné těžké olověné akumulátory s krátkou výdrží ale Li-ion Panasonic 60V 32Ah s rychlonabíječkou 10A. Díky špičkové technologii zpracování, kovanému rámu z hliníkových slitin při tlaku až 6000 tun a lithiovému akumulátoru váží motocykl pouhých 53Kg. Z toho rám jen 7,8kg. Díky této hmotnosti je motocykl vhodný jak pro ženy, tak děti s dostatečnou výškou. Klidnou jízdou ujedete až 100 km. Akumulátor je plně nabitý za max. 3 hodiny. Trvanlivý bezúdržbový bezkartáčový motor má výkon 5000W (standard mód) 6000W (sport mód), max rychlost 75km/h díky vyladěnému převodu, je výsledný maximální kroutící moment na kole úžasných 250Nm.

Specifikace motoru TYP PMS:

• Motor hliníkoví hmotnost 7,0 kg
• Průměr motoru 180 mm
• Šíře motoru 130 mm
• Špičková efektivita motoru 95,6 %
• Chlazení vzduchem

Typ řídící jednotky FOC se sinusovým průběhem:

• Hmotnost 1,6 kg
• Rozměr 240x110x50 mm
• Špičková efektivita 98,5%
• Maximální proud 90 A
• Provozní teplota 100 °C
• Použité napětí 60 V (DC)
• Jmenovitý výkon 5000 W
• Špičkový výkon 6000 W
• Kroutící moment 8,5 Nm
• Maximální kroutící moment 34 Nm
• Kroutící moment na zadním kole 250 Nm
• Převodový poměr: volitelný
• Přenos výkonu: řemen + řetěz

Elektro výbava:

• Baterie 60 V/32 Ah (176 článků/2900 mAh)
• Doba nabíjení 2,5-3,5 hod.
• Led osvětlení
• Elektronický tachometr

Podvozek:

• Materiál rámu hliníková slitina 6061 T4 a T6
• Hmotnost rámu 7,8 kg
• Brzdy (předni i zadní) čtyřpístkové hydraulické - prům. kotoučů 203 mm
• Přední vidlice DNM Adjust pre-load & compression
• Zadní odpružení Adj DNM Shock with TR Suspension Link System
• Max. zatížení 120 kg
• Velikost kol 19° (přední/zadní)
• Velikost pneumatik 70/100-19 (přední/zadní)
• Použité pneumatiky CST Taiwan
• Maximální rychlost 75 km/h
• Dojezd až 100 km
• Váha 53 kg
• Rozměry (dxšxv) 1810x706x1000 mm

Počet nabíjecích cyklů lithiových akumulátorů se počítá na "plné" cykly. Pokud tedy vybijete akumulátor do poloviny a opět nabijete je to dokonce méně než polovina cyklu - díky cyklické závislosti, která je nelineární. Nejvíce tedy škodí vybít akumulátor zcela. O akumulátor se stará řídicí jednotka se čtyřmi snímači teploty akumulátoru, která nedovolí překročení provozních parametrů daných výrobcem článků Panasonic.

POZOR, motocykl Sur-Ron LIGHT-BEE X neplní vyhlášku MD č. 341/2002 Sb., ani evropskou normu EN15194 a není možné jej provozovat na veřejných komunikacích - je určen pro of-road použití na nezpevněných plochách!

originální stránky Sur-Ron