Integrální přilba Scorpion EXO-710 AIR Furio camo
Tento produkt nejde objednat
Výrobce: SCORPION
Modelová řada: Scorpion EXO-710 AIR
Dotázat se na produkt
EXO-710 AIR Furio camo
Sportovně/závodní motocyklová přilba Scorpion EXO-710 AIR
- vyniká vysokou bezpečností a maximálním pohodlím z příjemného a tichého interiéru - pozor, nemá sluneční clonu
Specifikace:
- Skořepina: TCT® kompozit
- Tři velikosti skořepiny
- Airfit™ pumpa k dofouknutí lícních vycpávek
- Regulovatelný ventilační systém
- Čiré hledí Pinlock MaxVision®
- Originální protimlžící Pinlock® fólie v základním balení
- Systém pro snadnou výměnu hledí bez použití nářadí
- Emergency Release System (systém pro vytržení lícnic v případě nehody)
- Speciální horní spoiler usměrňující proudění vzduchu přes přilbu
- Páčka pro uzamčení/pootevření hledí
- Bradový a nosní deflektor již v základní výbavě
- Vyjímatelné polstrování z moderního hypoalergenního materiálu KwikWick2®
- Měkčené lícnice KwikFit™ s úpravou pro snadné nasazení dioptrických brýlí
- Vynikající zvuková izolace
- Bezpečnostní zapínání na dvojitý D-kroužek
- CE certifikace
- Hmotnost od 1350g (+/-50g)
- Pouze na objednávku!
TCT (Termodynamická Compozitní Technologie)
- tento materiál představuje extrémní lehkost a zaručuje maximální tuhost skořepiny pro ochranu hlavy ve světě skořepin. Tato inteligentní skořepina je schopna se postupně zmačkat při nárazu a absorbovat většinu energie při nárazu, při zachování jedné z nejsilnějších vnějších struktur. Vaše Scorpion helma, nikoliv Vaše hlava, absorbuje velkou část energie při nárazu pro maximální ochranu!
Americké přilby Scorpion EXO®
- jsou velmi kvalitní helmy s mnohaletou zkušeností výrobce a více než 178 letou historií. Sídlo továrny se nachází v USA v Lake Forest. Továrna má ca. 37 700 metrů čtverečních a obsahuje nejmodernější počítačové technologie pro výrobu helem Scorpion Exo. Design přileb je navrhován nejlepšími designéry a konstruktéry z celého světa, kteří se snaží držet náskok před svými konkurenty v této rychle se rozvíjející oblasti.
